Afganistan: Českí vojaci odmietajú používať obrnené vozidlá Dingo
- Autor: TASR
- Foto: ilustračné foto - archív MO SR
- Dátum: 06.10.2008
- Zdieľaj: Zdieľať na Facebook
Poruchovosť, slabý motor, nevyhovujúci servis a nedostatočná výzbroj - to sú hlavné výhrady českých vojakov z provinčného rekonštrukčného tímu v Afganistane voči novým ľahkým obrneným vozidlám Dingo 2 nemeckej výroby, ktoré pre nich nakúpilo ministerstvo obrany bez výberového konania.
Podľa Lidových novín českí vojaci v Afganistane odmietajú nové vozidlá používať a vážne výhrady majú aj americkí vojaci, s ktorými české jednotky vyrážajú zo základne Shank na spoločné misie.
Česi majú v Afganistane od začiatku leta k dispozícii štyri obrnené vozidlá Dingo. V septembri ministerstvo podpísalo kontrakt na dodávku ďalších 15 kusov vozidiel Dingo 2 a 15 kusov menších vozidiel Iveco MLV, každý za vyše 30 miliónov Kč. Nakúpené vozidlá by mali nahradiť asi tri desiatky nedostatočne pancierovaných vozidiel Humvee, ktoré Čechom zapožičali Američania.
„Američania nám povedali, že pokiaľ s nimi chceme jazdiť, tak s týmto nie,“ citoval denník jedného z českých vojakov zo základne Shank.
České transportéry Dingo 2 nedokážu udržať tempo s kolónou, ktorá ide rýchlosťou 60 km/h, a raz sa dokonca stalo, že Dingo mimo základňu nedokázalo zdolať prudký kopec a muselo sa vrátiť. Armáda pritom pri predstavení vozidla v apríli sľubovala, že dokáže vyvinúť rýchlosť až 100 km/h a odvezie osem vojakov.
Problémy s nízkym výkonom motorov vozidiel by mohli súvisieť s vyššími požiadavkami na kvalitu nafty. Česi na základni Shank používajú rovnakú naftu ako armáda USA, ktorej vozidlám plne vyhovuje. Ak by sa potvrdilo, že vozidlá potrebujú kvalitnejšiu naftu, predstavovalo by to pre českú jednotku vážny logistický problém.
Česi sa v Afganistane, kde sa dlhodobo zhoršuje bezpečnostná situácia, stali terčom nepriateľskej streľby či raketového ostreľovania už trikrát sa ostatné dva týždne. Vláda ČR pred týždňom schválila výrazné posilnenie českej vojenskej prítomnosti v Afganistane. Dnes tam pôsobí 400 vojakov, z toho polovica zaisťuje ochranu rekonštrukčného tímu v provincii Lógar. Po zvýšení, ktoré musí schváliť aj parlament, by mohlo v Afganistane pôsobiť až 745 vojakov - z toho až 400 by ochraňovalo rekonštrukčný tím.
Dne 6. října 2008 vyšel na titulní straně Lidových novin článek Problém jménem Dingo, který popisuje provozování lehkých obrněných vozidel Dingo 2 v Afghánistánu příslušníky Armády ČR. Článek obsahuje celou řadu nepravdivých a zavádějících tvrzení, na které tímto reagujeme.
V článku se tvrdí, že vozidlo Dingo 2 má slabý motor a že údajně nevyjede kopec. Není to pravda, vozidlo má vysoce výkonnou dieselovou pohonnou jednotku o výkonu 160 kW a je schopné zvládnout stoupání do 60stupňového svahu. V Afghánistánu jsou používány desítky vozidel Dingo 2 bez jakýchkoliv problémů a k plné spokojenosti uživatelů různých aliančních armád. Skutečným problémem je nízká kvalita nafty, která je k dispozici na základně Armády ČR v Lógaru. Nekvalitní palivo vede ke sníženému výkonu motoru. Je úkolem Armády ČR dodávku kvalitního paliva urychleně vyřešit. Jedná se o logistický problém, nikoliv otázku kvality vozidla.
V článku se uvádí bez jakéhokoliv zdůvodnění, že výzbroj vozidla, kulomet ráže 7,62 mm v otočné věži na střeše vozidla, je nedostatečná. Hlavním úkolem tohoto vozidla je přeprava pasažérů v podmínkách vysoké balistické ochrany. Pro tento účel je výzbroj dostačující. Pro aktivní bojové operace je určeno lehké obrněné vozidlo IVECO, které má Armáda ČR v Lógaru též k dispozici a které je vyzbrojeno kulometem ráže 12,7 mm v dálkově ovládané věži.
Náhradní pneumatiky s disky, další druh vybavení, který dle článku není k dispozici, byl ve skutečnosti objednán již na jaře tohoto roku. Do Afghánistánu budou dodány v průběhu října.
V závěrečné části článku autor vyzdvihuje kvality konkurenčního vozidla RG-31 od firmy BAE Systems, které má mít údajně oproti vozidlu Dingo 2 třetinovou cenu a o dva stupně vyšší balistickou ochranu.
Není pravda, že vozidlo RG-31 je k dispozici za třetinovou cenu oproti vozidlu Dingo 2. Tak nízké ceny lze docílit pouze v situaci, kdy se nezapočítá clo, DPH a pořídí se tzv. holé vozidlo bez zbraňového systému. Pokud se tyto parametry a další požadavky AČR započítají, výsledkem je cena srovnatelná s vozidlem Dingo 2. V článku se též uvádí, že vozidlo RG-31 má podle standardů NATO o dva stupně vyšší balistickou ochranu. Jedná se o tvrzení nepřesné, protože vozidlo RG-31 je k dispozici v různých konfiguracích s různými variantami balistické ochrany. Konfigurace balistické ochrany má samozřejmě vliv na cenu i výkonnostní parametry vozidla (vyšší balistická ochrana znamená větší váhu a menší pohyblivost vozidla). Vozidlo RG-31 kromě toho nedisponuje filtroventilačním systémem a proto nechrání posádku proti bojovým otravným látkám.
(Zdroj: www.army.cz)
Podľa Lidových novín českí vojaci v Afganistane odmietajú nové vozidlá používať a vážne výhrady majú aj americkí vojaci, s ktorými české jednotky vyrážajú zo základne Shank na spoločné misie.
Česi majú v Afganistane od začiatku leta k dispozícii štyri obrnené vozidlá Dingo. V septembri ministerstvo podpísalo kontrakt na dodávku ďalších 15 kusov vozidiel Dingo 2 a 15 kusov menších vozidiel Iveco MLV, každý za vyše 30 miliónov Kč. Nakúpené vozidlá by mali nahradiť asi tri desiatky nedostatočne pancierovaných vozidiel Humvee, ktoré Čechom zapožičali Američania.
„Američania nám povedali, že pokiaľ s nimi chceme jazdiť, tak s týmto nie,“ citoval denník jedného z českých vojakov zo základne Shank.
České transportéry Dingo 2 nedokážu udržať tempo s kolónou, ktorá ide rýchlosťou 60 km/h, a raz sa dokonca stalo, že Dingo mimo základňu nedokázalo zdolať prudký kopec a muselo sa vrátiť. Armáda pritom pri predstavení vozidla v apríli sľubovala, že dokáže vyvinúť rýchlosť až 100 km/h a odvezie osem vojakov.
Problémy s nízkym výkonom motorov vozidiel by mohli súvisieť s vyššími požiadavkami na kvalitu nafty. Česi na základni Shank používajú rovnakú naftu ako armáda USA, ktorej vozidlám plne vyhovuje. Ak by sa potvrdilo, že vozidlá potrebujú kvalitnejšiu naftu, predstavovalo by to pre českú jednotku vážny logistický problém.
Česi sa v Afganistane, kde sa dlhodobo zhoršuje bezpečnostná situácia, stali terčom nepriateľskej streľby či raketového ostreľovania už trikrát sa ostatné dva týždne. Vláda ČR pred týždňom schválila výrazné posilnenie českej vojenskej prítomnosti v Afganistane. Dnes tam pôsobí 400 vojakov, z toho polovica zaisťuje ochranu rekonštrukčného tímu v provincii Lógar. Po zvýšení, ktoré musí schváliť aj parlament, by mohlo v Afganistane pôsobiť až 745 vojakov - z toho až 400 by ochraňovalo rekonštrukčný tím.
Reakce na článek "Problém jménem Dingo"
Dne 6. října 2008 vyšel na titulní straně Lidových novin článek Problém jménem Dingo, který popisuje provozování lehkých obrněných vozidel Dingo 2 v Afghánistánu příslušníky Armády ČR. Článek obsahuje celou řadu nepravdivých a zavádějících tvrzení, na které tímto reagujeme.
V článku se tvrdí, že vozidlo Dingo 2 má slabý motor a že údajně nevyjede kopec. Není to pravda, vozidlo má vysoce výkonnou dieselovou pohonnou jednotku o výkonu 160 kW a je schopné zvládnout stoupání do 60stupňového svahu. V Afghánistánu jsou používány desítky vozidel Dingo 2 bez jakýchkoliv problémů a k plné spokojenosti uživatelů různých aliančních armád. Skutečným problémem je nízká kvalita nafty, která je k dispozici na základně Armády ČR v Lógaru. Nekvalitní palivo vede ke sníženému výkonu motoru. Je úkolem Armády ČR dodávku kvalitního paliva urychleně vyřešit. Jedná se o logistický problém, nikoliv otázku kvality vozidla.
V článku se uvádí bez jakéhokoliv zdůvodnění, že výzbroj vozidla, kulomet ráže 7,62 mm v otočné věži na střeše vozidla, je nedostatečná. Hlavním úkolem tohoto vozidla je přeprava pasažérů v podmínkách vysoké balistické ochrany. Pro tento účel je výzbroj dostačující. Pro aktivní bojové operace je určeno lehké obrněné vozidlo IVECO, které má Armáda ČR v Lógaru též k dispozici a které je vyzbrojeno kulometem ráže 12,7 mm v dálkově ovládané věži.
Náhradní pneumatiky s disky, další druh vybavení, který dle článku není k dispozici, byl ve skutečnosti objednán již na jaře tohoto roku. Do Afghánistánu budou dodány v průběhu října.
V závěrečné části článku autor vyzdvihuje kvality konkurenčního vozidla RG-31 od firmy BAE Systems, které má mít údajně oproti vozidlu Dingo 2 třetinovou cenu a o dva stupně vyšší balistickou ochranu.
Není pravda, že vozidlo RG-31 je k dispozici za třetinovou cenu oproti vozidlu Dingo 2. Tak nízké ceny lze docílit pouze v situaci, kdy se nezapočítá clo, DPH a pořídí se tzv. holé vozidlo bez zbraňového systému. Pokud se tyto parametry a další požadavky AČR započítají, výsledkem je cena srovnatelná s vozidlem Dingo 2. V článku se též uvádí, že vozidlo RG-31 má podle standardů NATO o dva stupně vyšší balistickou ochranu. Jedná se o tvrzení nepřesné, protože vozidlo RG-31 je k dispozici v různých konfiguracích s různými variantami balistické ochrany. Konfigurace balistické ochrany má samozřejmě vliv na cenu i výkonnostní parametry vozidla (vyšší balistická ochrana znamená větší váhu a menší pohyblivost vozidla). Vozidlo RG-31 kromě toho nedisponuje filtroventilačním systémem a proto nechrání posádku proti bojovým otravným látkám.
(Zdroj: www.army.cz)
